وروسته له هغه چې چین د ۲۰۲۲ کال د دسمبر په ۷مه نیټه د کوویډ-۱۹ ناروغۍ د مخنیوي او کنټرول پالیسي تعدیل کړه، د دسمبر په میاشت کې په چین کې د لویې کچې کوویډ-۱۹ انتان لومړی پړاو راڅرګند شو. له یوې میاشتې څخه ډیر وخت وروسته، د کوویډ-۱۹ لومړی پړاو په اصل کې پای ته رسیدلی، او تمه کیږي چې په ټولنه کې د انتان کچه شاوخوا ۸۰٪ وي. د رمې معافیت ترلاسه شوی، نو خلک د وبا څخه دمخه خپل عادي ژوند ته راستانه شوي او د اقتصادي بیا رغونې څراغونه هم ګوري.
د چین د کوویډ-۱۹ ناروغۍ د مخنیوي پالیسۍ له پورته کولو سره، د اروپا او آسیا ترمنځ د نړیوالو الوتنو او د اورګاډي د الوتنو شمیر مخ په زیاتیدو دی. په عین حال کې، د سمندري بار وړلو لګښت په تدریجي ډول د ۲۰۱۹ کال کچې ته راښکته شوی، چې د بهرنیو وارداتو او صادراتو سوداګرۍ او د نړۍ اقتصادي بیارغونې ته هیله ورکوي.
په چین کې د OPC ترټولو لوی تولیدونکي او د نوي رامینځته شوي ټونر جوړونکي په توګه، موږ په څرګنده توګه احساس کوو چې د COVID-19 ناروغۍ د پالیسۍ بدلونونو سره، د صادراتو امرونو شمیر د پام وړ زیات شوی دی.
د یوریشیا ریل پټلۍ د زیاتوالي سره، موږ د 40HQ بار وړونکي یود SGT ټونر پوډر HJ-301H Q2612A/X Q2613A/X Q2624A/X C7115A/X Q5949A/X Q7553A/X CF280A/X او نور. هره میاشت یوریشیا هیوادونو ته، او زموږ پلور څو ځله زیات شوی، په ځانګړي توګه د SGT OPC DRUMDAD-427 CF228، CF226A/X، CF276A/X، CF277A/X، CF259A/X/258، CRG 057A، CRG-042اود SGT OPC ډرم DAS-M17 CF248/244/247، ځکه چې د بار وړلو لګښتونه بیرته عادي حالت ته راستانه شوي دي.
لکه څنګه چې اقتصاد بیرته راګرځي او ژوند بیرته عادي حالت ته راځي، زموږ بهرني نندارتونونه او د پیرودونکو لیدنې به ډیر ژر په اجنډا کې وي. ویتنام، ایران، پاکستان، ارجنټاین، برازیل، کولمبیا، مکسیکو، روسیه، جرمني، پولنډ، رومانیا، بلغاریه او ترکیه زموږ په اجنډا کې دي. موږ په ټوله نړۍ کې ستاسو سره د سوداګرۍ په اړه د بحث او د یو بل د معلوماتو شریکولو لپاره د بیا لیدو په تمه یو.
موږ باور لرو چې ۲۰۲۳ به یو هیله بښونکی کال وي.
د پوسټ وخت: فبروري-۱۰-۲۰۲۳
